HAVAALANI ESNEK KAPLAMALI PİST YÜZEYİNDE OLUŞAN YÜZEY KUSURLARININ ÇOK KRİTERLİ KARAR VERME YÖNTEMİ İLE ANALİZİ

Havaalanı esnek kaplamalı pist yüzeyinde ortaya çıkan yüzey kusurları, kaplamanın dayanıklılığı ve güvenliği için kritik bir sorun teşkil etmektedir. Bu çalışmada, havaalanı esnek kaplamalı pist yüzeyinde görülen yüzey kusurlarının temel nedenleri, çok kriterli karar verme (ÇKKV) çerçevesinde SWARA yöntemi kullanılarak kapsamlı bir şekilde analiz edilmiştir. Çalışmada trafik yoğunluğu, iklim ve çevresel etkiler, malzeme uygunsuzlukları, uygulama hataları, bakım eksiklikleri, silindiraj hataları, asfaltın yaşlanması, taşıma gücü yetersizliği, üstyapı boyut hataları, şişme ve büzülme etkisi, eski kaplama kusurları, drenaj yetersizliği ve yerküre hareketleri olmak üzere toplam 13 kriter, yüzey kusurlarına olan etkileri açısından değerlendirilmiştir. Yapılan analiz, en yüksek ağırlıkla uygulama hatalarının kaplamalarda yüzey kusurlarına sebep olan başlıca neden olduğunu ortaya koymaktadır. Ardından, taşıma gücü yetersizliği, uygun olmayan malzeme kullanımı, drenaj yetersizliği ve silindiraj hataları en öncelikli faktörler olarak sıralanmış; yerküre hareketleri ise göreceli olarak en düşük öneme sahip bulunmuştur. Çalışmanın bulguları, havaalanı esnek kaplamaların uzun vadeli dayanıklılığını ve performansını artırmak amacıyla hangi unsurlara öncelik verilmesi gerektiğini belirlemekte ve bu doğrultuda sürdürülebilir ve ekonomik bir yüzey yönetimi için stratejik öneriler sunmaktadır.