Farklı Kotlu Kollara Sahip Hemzemin Dönel Kavşaklardaki Kazaların Analizi: AtatürkÜniversitesi Kavşağı Örneği
Özet
Bu çalışmanın amacı, farklı kotlu kollara sahip hemzemin dönel kavşaklarda meydana gelen kazaların, kaza şiddetini etki eden faktörleri araştırmaktır. Atatürk Üniversitesi kavşağı örneğinde üç farklı veri seti oluşturularak, lojistik regresyon analizi yöntemi ile üç farklı istatistiksel modelleme yapılmıştır. İstatistiksel modellerde bağımlı değişken olarak kaza şiddeti ve kazaya karışan araç sayısı kullanılmıştır. Bağımsız değişken olarak yol yüzey durumu (kuru- ıslak), gün durumu (gündüz-gece), saat dilimi (9:00-14:59, 15:00-20:59, 21:00 2:59, 3:00-8:59) ve kazanın meydana geldiği gün (pazartesi, salı, çarşamba, perşembe, cuma, cumartesi, pazar) değişkeni kullanılmıştır. Çalışma sonunda yüzey durumunun kaza şiddetinin artmasında anlamlı bir etkisinin olmadığı, gün durumu ve saat dilimi değişkeninin, kazanın şiddeti üzerinde etkili olduğu ve Pazar günü olan kazaların şiddeti diğer günlerden fazla olduğu belirlenmiştir. Ayrıca kavşak kollarındaki mutlak eğimin çoklu kazalar üzerinde önemli etkiye sahip olduğu tespit edilmiştir.
Atıf için künye
Atalay, A., & Kısaoğlu, S. (2020). Farklı Kotlu Kollara Sahip Hemzemin Dönel Kavşaklardaki Kazaların Analizi: AtatürkÜniversitesi Kavşağı Örneği. Iğdır Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi, 10(2), 1079–1092. https://doi.org/10.21597/jist.665067
BibTeX
@article{atalay2020-193209,
author = {Atalay, Ahmet and Kısaoğlu, Serdar},
title = {Farklı Kotlu Kollara Sahip Hemzemin Dönel Kavşaklardaki Kazaların Analizi: AtatürkÜniversitesi Kavşağı Örneği},
journal = {Iğdır Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi},
year = {2020},
volume = {10},
number = {2},
pages = {1079--1092},
issn = {2146-0574},
doi = {10.21597/jist.665067},
url = {https://akademik.atauni.edu.tr/yayinlar/193209-farkli-kotlu-kollara-sahip-hemzemin-donel-kavsaklardaki-kazalarin-analizi}
}