Silindirik kompozit borularda çift eksenli yüklemenin burkulmaya etkisi
Özet
Burkulma, plaklarda ve kabuklarda çoğu zaman karşılaşılabilecek problemlerden biridir. Özellikle uçak
kanatları, tanklar, petrol boru hatları gibi elemanlar için burkulma önemli bir problem olarak karşımıza
çıkabilir. Bu çalışmada, tabakalı kompozit malzemelerden imal edilmiş silindirik boruların burkulması
incelenmiştir. Problemin çözümünde Sonlu Elemanlar Metodunu baz alan ANSYS paket programı
kullanılmıştır. Problemin nümerik çözümü analitik çözümlerle teyit edilmiştir. Silindirik elemanın burkulma
analizinde yükün (yanal dış basınç ve eksenel yük) ve çapraz tabakalandırmanın kritik burkulma yükü
üzerindeki etkileri araştırılmıştır. Çalışmada, eksenel basıncın artmasının kritik burkulma yükünü düşürmesi
bulunan önemli sonuçlardandır. Simetrik tabakalı borular için elde edilen kritik burkulma yük değerleri
antisimetrik olanlara göre nispeten daha yüksektir. Bulunan sonuçlar ayrıntılı olarak grafikler ve tablolar
ile gösterilmiştir.
Sürdürülebilir Kalkınma Amaçları
-
SKA 12: Sorumlu Üretim ve Tüketim
Atıf için künye
URAL, T., & Akbulut, H. (2014). Silindirik kompozit borularda çift eksenli yüklemenin burkulmaya etkisi. Dicle Üniversitesi Mühendislik Fakültesimühendislik dergisi, 5(2), 99–109. https://dergipark.org.tr/tr/pub/dumf/issue/29214/312715
BibTeX
@article{ural2014-191384,
author = {URAL, TOLGA and Akbulut, Hamit},
title = {Silindirik kompozit borularda çift eksenli yüklemenin burkulmaya etkisi},
journal = {Dicle Üniversitesi Mühendislik Fakültesimühendislik dergisi},
year = {2014},
volume = {5},
number = {2},
pages = {99--109},
issn = {1309-8640},
url = {https://akademik.atauni.edu.tr/yayinlar/191384-silindirik-kompozit-borularda-cift-eksenli-yuklemenin-burkulmaya-etkisi}
}